Les propulseurs en aluminium professionnels de bateau pour Tohatsu Nissan/Mercury circule en voiture

Propulseur en plastique 309-64106-0 309641060M pour le moteur extérieur de Tohatsu Nissan 2.5HP 3.5HP/Mercury 3.3HP/Johnson Evinrude 3.3HP
Paramètre :
Couleur : Noir
Matériel : Matière plastique composée
Diamètre d'axe/diamètre de trou intérieur : 12mm
Nombre de lame : 3
Taille de propulseur : 7,4 lancement 7 du diamètre X
 
BrandYHX
Onces Weight5
Dimensions de paquet : 6,3 x 6,3 x 1,6 pouces
Pièce Number309-64107-0 30964-1070M de fabricant
 
 
Applications
(1) moteur extérieur convenable de Mercury 3.3hp ;
(2) moteur extérieur convenable de Johnson/Evinrude 3.3hp.
(3) le moteur 2.5hp et 3.5hp .it extérieur de course convenable de Nissan/Tohatsu 2 remplacent le numéro de la pièce de Tohatsu : 309641060M/309-64106-0.
 
 
Les propulseurs ont deux dimensions de base ; diamètre et lancement. Le diamètre est la distance mesurée à travers la ligne de moyeu d'hélice du bord externe du cercle qui est fait par les pales des hélices pendant la rotation. Le lancement est la distance qu'un bateau voyagera si tourné une révolution sans n'importe quel patinage. Quand la description d'un propulseur le diamètre et le lancement sont donnés. Le diamètre est mis en référence d'abord et le lancement est deuxième. Par conséquent, un 12" x 9" propulseur aurait 12 po. de diamètre et un lancement de lame de 9 pouces.
 
Théoriquement, un propulseur avec un lancement de 14 pouces, une fois tourné un plein tour, avancerait un bateau 14 pouces par l'eau. En réalité, aucune lame de lancement de 14 pouces n'avancera un bateau 14 pouces avec un plein tour. Ce désaccord désigné sous le nom du patinage.
 
Changer généralement en un appui vertical de lancement plus élevé augmentera votre vitesse de dessus-fin mais réduira votre accélération (réduisez votre puissance) « coup de trou ». D'autre part, diminuer le lancement augmentera votre coup de trou mais sacrifiera une partie de votre vitesse de dessus-fin. Si la vitesse coup de trou est importante pour vous, par exemple si vous tirez des skieurs de l'eau le plus souvent, alors vous voudriez aller avec un appui vertical de lancement inférieur et sacrifier une partie de votre vitesse de dessus-fin mais augmenter votre vitesse coup de trou pour obtenir les skieurs vers le haut de plus rapidement.
 
 
Le diagramme de sélection de propulseur peut être employé pour vous aider en choisissant le propulseur correct pour votre extérieur de Tohatsu. Rappelez-vous que comme conséquence n'importe quelle application, les anomalies dans la performance peuvent avoir en raison des différentes conceptions de coque de bateau, de la dernière charge de transport et de vos besoins particuliers.
 

 
Cette information est critique à déterminer le propulseur correct pour votre application :
1,3 lames
De 3 lames de propulseur une représentation de vitesse maximale de l'offre s habituellement.
2. Diamètre :
Le diamètre est la distance à travers un cercle entourant toutes les pales d'hélices.
3. Lancement :
Le lancement est la distance théorique qu'un propulseur se déplacera par l'eau de chaque révolution.
4. Rotation de main droite ou de main gauche
Dans la plupart des cas, des propulseurs droits sont utilisés pour l'application de moteur simple et des propulseurs d'une main gauche sont utilisés pour que des applications jumelles de moteur réalisent un meilleur contrôle de direction.
5. Lames évasées :
C'est une technique employée pour augmenter la représentation des propulseurs dans certaines conditions. Un propulseur évasé montrera le rendement très élevé aux grandes vitesses aussi bien que réduira au minimum la cavitation sous des charges lourdes.
6. Râteau :
Le râteau est caractéristique de conception spéciale. Les avantages positifs de râteau de l'arc normal se soulèvent pour permettre l'utilisation d'un propulseur de plus grand diamètre, alors que le râteau négatif peut fournir la force supplémentaire de lame pour l'usage dans des applications très à grande vitesse.